因空调压缩机漏氟把冷冻油甩干导致空调压缩机抱死。后换同款508空调压缩机，干燥过滤瓶，并用管道清洁剂反复冲洗管道加氟。现在出现在怠速情况下，环境温度30度左右，风速开最小高压1.2MPa左右，低压0.21MPa，风速开最大高压1.3MPa左右，低压0.25MPa.加大油门低压可以下降到0.1Mpa，高压可以上升到1.5Mpa。此时出现空调压缩机表面有点出汗有点凉，回气管结露滴水并且冰手。随着发动机的温度升高，空调压缩机表面出汗现象逐渐消失但回气管结露滴水并且冰手依然存在。此现象是否正常，感觉膨胀阀开口有点大。制冷效果不太好，阴天或晚上开最小风出风口可以达到6度，天气稍热阳光强一点出风口在14度左右，因为是空调此车风道有点长。请问空调怠速情况下高低压应该多少合适，是风速最大还是最小来测。有什么方法能改善效果。
老款格力三匹，内机控制板早已被别人改成通用板，没有过流保护了，但有过压保护。此机机主讲早段时间不制冷，让人修过，冷是冷了，可冷一会又停一个小时又冷机来，重复如此。
开机测电流，刚开时电流12A，手摸小管热，大管凉，内风机岀大风气冷，大热天吹着脸那爽字就不说了，低压表4Kg。压机电容60UF已被换过，约20分种后电流表升到18A，最后拉柴啦(压机停了)！只有外风机孤怜怜在飞转，电流在18A时压机线电压213V！查压机接柱完好。折开压机棉被，给它冲水快速退烧，等退烧了，用我完好的60UF电容换上，开机，也是旧病样！